Գյուղատնտեսական մեքենաների մանրացման պայմաններ և լուծումներ

1. Հոգնածության մաշվածություն
Երկարատև բեռի փոփոխական ազդեցության պատճառով մասի նյութը կկոտրվի, ինչը կոչվում է հոգնածության մաշվածություն: Ճաքերը սովորաբար սկսվում են մետաղական ցանցային կառուցվածքում շատ փոքր ճաքից, ապա աստիճանաբար աճում են:
Լուծում. Պետք է նշել, որ մասերի լարվածության կենտրոնացումը պետք է հնարավորինս կանխվի, որպեսզի համապատասխան մասերի բացը կամ ամրությունը սահմանափակվի պահանջներին համապատասխան, և լրացուցիչ հարվածային ուժը վերացվի։
2, պլաստիկե հագուստ
Գործողության ընթացքում միջամտության համապատասխան մասը կենթարկվի և՛ ճնշման, և՛ պտտող մոմենտի։ Երկու ուժերի ազդեցության տակ մասի մակերեսը, հավանաբար, կենթարկվի պլաստիկ դեֆորմացիայի, դրանով իսկ նվազեցնելով համապատասխանության ամրությունը։ Հնարավոր է նույնիսկ միջամտության համապատասխանությունը փոխել բացվածքի համապատասխանության, որը պլաստիկ մաշվածություն է։ Եթե կրողի թևքի անցքը և լարը միջամտության համապատասխանություն են կամ անցումային համապատասխանություն, պլաստիկ դեֆորմացիայից հետո դա կհանգեցնի կրողի ներքին թևքի և լարի միջև հարաբերական պտույտի և առանցքային շարժման, ինչը կհանգեցնի լիսեռի և լիսեռի վրա գտնվող շատ մասերի դիրքի փոփոխությանը և կվատթարացնի տեխնիկական վիճակը։
Լուծում. Մեքենան վերանորոգելիս անհրաժեշտ է ուշադիր ստուգել միջամտող մասերի շփման մակերեսը՝ հաստատելու համար, թե արդյոք այն միատարր է և համապատասխանում է կանոնակարգերին: Առանց հատուկ հանգամանքների, միջամտող մասերը չեն կարող կամայականորեն ապամոնտաժվել:
3, մանրացման քայքայում
Մասերի մակերեսին հաճախ կպած են փոքր, կոշտ հղկող նյութեր, որոնք քերծվածքներ կամ քերծվածքներ են առաջացնում մասի մակերեսին, ինչը մենք սովորաբար համարում ենք հղկող մաշվածություն: Գյուղատնտեսական մեքենաների մասերի մաշվածության հիմնական ձևը հղկող մաշվածությունն է, օրինակ՝ դաշտային շահագործման ընթացքում գյուղատնտեսական մեքենաների շարժիչը հաճախ մեծ քանակությամբ փոշի է կուտակում օդում, որը խառնվում է մուտքային օդային հոսքի հետ, և մխոցը, մխոցի օղակը և գլանի պատը ներծծվում են հղկող նյութով, մխոցի շարժման ընթացքում հաճախ քերծվում են մխոցը և գլանի պատը: Լուծում. Դուք կարող եք օգտագործել փոշու ֆիլտրի սարքը՝ օդի, վառելիքի և յուղի ֆիլտրերը ժամանակին մաքրելու համար, որպեսզի օգտագործվի անհրաժեշտ վառելիքն ու յուղը նստվածք տա, զտվի և մաքրվի: Գործարկման փորձարկումից հետո անհրաժեշտ է մաքրել յուղի անցքը և փոխարինել յուղը: Մեքենաների սպասարկման և վերանորոգման ժամանակ ածխածինը կհեռացվի, արտադրության մեջ նյութերի ընտրությունը պետք է լինի բարձր մաշվածության դիմադրություն, որպեսզի բարելավվի մասերի մակերեսի մաշվածության դիմադրությունը:
4. Մեխանիկական մաշվածություն
Անկախ նրանից, թե որքան բարձր է մեխանիկական մասի մշակման ճշգրտությունը կամ մակերեսի կոպտությունը, եթե օգտագործեք խոշորացույց՝ ստուգելու համար, կտեսնեք, որ մակերեսին կան բազմաթիվ անհարթ տեղեր, երբ մասերի հարաբերական շարժումը կհանգեցնի այդ անհարթ տեղերի փոխազդեցությանը, շփման գործողության պատճառով այն կշարունակի պոկել մետաղը մասերի մակերեսին, որի արդյունքում մասերի ձևը, ծավալը և այլն կշարունակեն փոխվել, ինչը կոչվում է մեխանիկական մաշվածություն: Մեխանիկական մաշվածության քանակը կապված է բազմաթիվ գործոնների հետ, ինչպիսիք են բեռի քանակը, մասերի շփման հարաբերական արագությունը: Եթե միմյանց հետ շփվող երկու տեսակի մասերը պատրաստված են տարբեր նյութերից, դրանք ի վերջո կհանգեցնեն մաշվածության տարբեր քանակի: Մեխանիկական մաշվածության արագությունը անընդհատ փոխվում է:
Մեքենաների օգտագործման սկզբում կա կարճատև շահագործման շրջան, և մասերը շատ արագ են մաշվում։ Այս ժամանակահատվածից հետո մասերի համակարգումը ունի որոշակի տեխնիկական ստանդարտ և կարող է լիարժեքորեն օգտագործել մեքենայի հզորությունը։ Ավելի երկար աշխատանքային ժամանակահատվածում մեխանիկական մաշվածությունը համեմատաբար դանդաղ է և համեմատաբար միատարր։ Մեխանիկական երկարատև շահագործումից հետո մասերի մաշվածության աստիճանը կգերազանցի ստանդարտը։ Մաշվածության վիճակի վատթարացումը վատթարանում է, և մասերը կարճ ժամանակում կվնասվեն, ինչը կոչվում է մաշվածության շրջան։ Լուծում. Մշակման ժամանակ անհրաժեշտ է էլ ավելի բարելավել մասերի ճշգրտությունը, կոպտությունը և կարծրությունը, ինչպես նաև տեղադրման ճշգրտությունը՝ օգտագործման պայմանները բարելավելու և շահագործման ընթացակարգերը խստորեն կիրառելու համար։ Պետք է ապահովել, որ մասերը միշտ լինեն համեմատաբար լավ յուղման վիճակում, ուստի մեքենաները գործարկելիս նախ որոշ ժամանակ աշխատեցրեք ցածր արագությամբ և թեթև բեռով, լիովին ձևավորեք յուղային թաղանթ, ապա աշխատեցրեք մեքենաները նորմալ, որպեսզի մասերի մաշվածությունը նվազեցվի։